皆さんこんにちは!ローアングルパラダイス佐治です。
細部の洗浄&下地処理洗浄とグリル復元も終わりましたので完成時のクオリティーを最も左右させるボディ研磨に移ります!
単色系のボディ色でもソリッドホワイト(メタリックやパールが入っていないホワイト)は比較的にキズが良く見える為、ターゲットが狙いやすい反面、誤魔化しが効かない(暗室特殊照明にて)ボディカラーですのでマッチングはかなりシビアに出して研磨開始です^^
全体的に少し深目のグルグルキズが多数あるコンディションですが今回は塗装と相談しながら出来る限りキズを除去するプランで行きます♪
お見積もり時、オーナー様にも確認して頂いたレベルまで持って行きます。
ボンネット逆側、ボンネットには特に機械で付けたと思われる研磨キズが多いいです。アップで!!
少し引目で研磨後。
フロントフェンダー
初期研磨にてキズを置き換えていき次工程の仕上げ研磨で艶、光沢を引き上げて行きます。
全体的にアール形状の強いボディは従来の研磨の様な加圧研磨は御法度かと…リアゲート部分!
熱や力で強引にキズを除去するのでは無く純粋に研磨で除去です(この辺はまたの機会に^^)
研磨姿勢&目線が厳しいドアアンダーパネルもしっかりライティングしターゲット(キズ)除去します(^^)研磨後です。
初期研磨後~仕上げ研磨完成でございます♪
この状態が完成時のクオリティーに直結します。
あくまでも艶、光沢は研磨で勝負です^^
コーティングはその後の+αですので!
磨き上げられたソリッドカラーはメタリックカラーには無い陶器や漆塗りの様な独特な艶が発せられます♪
個人的に大好きですね~(^^)
次回、完成です。もう少しお付き合い宜しくお願いします(笑)
ローアングルパラダイス
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