LOW ANGLE PARADISE こんにちはローアングルパラダイスの佐治でございます。
中々ブログを書く時間が取れなくて『マイッタ～』しちゃってる今日この頃ですがマイペースで更新していきますので宜しくお願いしま～す(^^)
では早速、研磨作業に取り掛かって行きましょ～。
まずはボンド除去&下地処理洗浄が終了しているボンネットの様子です。
光沢が無い部分がサンディングした箇所ですょ。
奥側半分だけ研磨してみました^^
アップで見てみるとこんな感じでございます。
ルーフ部分も同じ感じでボンド付着多数だった様子が分かるかと…(汗)
サンディング箇所、研磨前124ミクロン
同じ箇所で研磨後129ミクロン…アレッ増えた～(笑)
冗談^^ 計器の誤差ですね。
研磨しているのに塗装が増えるはずは無いので数ミクロンの範囲での研磨量でおさまっていると言う事かと(^^)
サイドパネルもこんな感じで進めていきます！
通常の研磨作業も抜かり無く適材適所の道具を使用して磨き上げて行きます^^
リアゲートの様に狭い箇所の研磨はこの機械が重宝します。
テケテケとやる気無さそうな動きをするのですが性能はピカイチなんで一度使うと手放せません♪
グルッと初期研磨&仕上げ研磨を施し研磨終了～(^^)d
一番、時間と手間が掛かる研磨作業ですが完成時のクオリティーに直結する作業故にお預かりしている時間の殆どを下地処理洗浄とこの研磨作業に費やします^^
磨き粉を取り除く為、
洗車して一晩水を切ってコーティング作業に入ります!!
ここまで長かったな～(笑)
コーティング作業が残っているのでまだまだ気を抜かず頑張らなければです^^
完成は次回、お知らせしま～す(^^)d
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