スバル インプレッサSTI「R205」ボディコーティング

皆様こんにちはローアングルパラダイスの佐治でございます(^^)

インプレッサSTI「R205」ボディコーティングにてご入庫です。

ご依頼者様はもう25年程の付き合いのある友人から(*^^*)

お互い中年世代に突入しましたが声を掛けてくれると嬉しいものです(笑)
今回のインプレッサSTIは限定400台のコンプリートモデル「R205」!

中々貴重なお車を触らさせて頂き感謝感謝でございます。

まずはブレーキダストに覆われたホイールから洗浄。

数種類のケミカルと道具を駆使して洗浄します。

それにしてもキャリパーがデカイ(笑)

足回り洗浄、通常洗車、細部洗浄を終えましたら各部細かい部分をケミカルにて徹底洗浄!

綺麗に洗浄しましたら最終的にコーティングで保護します。

通常洗車で落ちなかった汚れはこの段階で。

クリーニング(^^)

ボディも同様にケミカル洗浄にて落とせる汚れは磨く前に除去するのが当店のスタイルです。

作業性向上や塗装保護にも繋がる意味のある作業でもございます‼︎

まる1日費やし徹底的な洗浄終了、後日マスキング作業を施し研磨開始。

全体的に洗車キズと磨きキズのコラボなコンディション!

強いとは言えないスバルの塗装ですので負担を掛けずに研磨して行きます(^^)

この状態まで持って行っても塗装膜厚は膜厚計の誤差の範囲内でおさまる程度の研磨量。

ルーフ研磨前。

ガンガン削ってキズを無くすのは簡単ですが… (笑)

ルーフ初期研磨後。

この後の仕上げ研磨との2工程にて研磨作業は完了です。

削れば削る程、薄くなれば薄くなる程に塗装とは弱くなりダメージが付きやすくなる物質。とくに最近のお車は塗膜が薄くなっているので遠回りな研磨工法では塗装の無駄遣いになる事も…。

トランク研磨前。

トランク研磨後。

リアバンパー上部には局部的な研磨キズ多数

整えます(^^)

リアスポイラー。

ソリッドブラック(^^)

サイドバイザーもグルグルと。


サイドパネル研磨前。

キズの乱反射が無くなり本来の光沢になりました。

サイドステップ。

右側研磨前、左側研磨後。
キズがどれだけ光を乱反射させているのかが良く分かる1枚(^^)

濃色カラー淡色カラー関わらず光沢がイマイチなボディにはこの差があります。

リアアンダースポイラーは形状的に外して単体施工です。


下地処理洗浄&下地処理研磨終了でございます(^^)

コーティング施工前に1枚!

充分に綺麗?なんだかんだ言ってもやはり下地が大事でありますね(笑)

完成は次回に(*^^*)今日はこの辺で失礼します‼︎

 

ローアングルパラダイス
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