皆様こんにちはローアングルパラダイスの佐治でございます^ ^
全国?世界?のスバリストさん達 注目のスバル・レヴォーグ入庫です(^^)
由来を調べてみるとレガシー・レボリューション・ツーリングで「レヴォーグ」ナルホド^ ^
開発者達の熱い想いが込められた車名なんですね〜!
このレヴォーグは友人からのご依頼^ ^
付き合いは高校から…。
同じ自動車関連の仕事をしてまして相模原市にある「オートガレージ・プレジャー」のメカニックでも有ります(^^)
本人の目の前では言いませんが、腕は確かと言うより変態の域と思っております(笑)
社長さんも気さくな方で色々相談に乗って下さいますので気になる方は遊びに行ってはどうかと^ ^
ではでは作業スタート!
ボディの他にもフィルム施工、追加作業でウインドコーティングもご依頼頂きました。
まずはフィルム施工からリアスポイラーは熱成形時に邪魔になるのと後工程をスムーズに進める為に外して施工です。
キズや折れなどが付かないよう慎重に熱成形し。
リア、サイド共に貼り込んで完成^ ^
これからの季節には必須なフィルム施工です。
フィルム施工終了後は、ウインドコーティングの下地処理を…。
リアスポイラーが被さっている部分には固着ダメージ!
外さないと処理出来ない箇所ですのでこのタイミングでスッキリとしときましょー^ ^
見れば分かると思いますが右側が除去後です。
固着ダメージ除去し油膜の除去へ。
右側の様に無撥水状態を目指して行きます。
フロントガラスも下地処理!
ウロコダメージはほぼ無いコンディションで一安心^ ^
アイサイト装着車ですのでセンサー箇所は未施工で対応…。
プリプリ撥水!
全面施工でしたが何故かサイドガラスは撮り忘れ(汗)
リアガラスも気持ち良いです〜!
雨天走行がビックリする程 楽になります。
これからは梅雨も来ますのでウインドコーティングも是非(笑)
ボディの方も下地処理に取り掛かります。
スポイラーの複雑な形状はダメージの巣窟でも有ります囧rz
入り組んだ箇所はケミカルでの分解除去が宜しいかと
除去後…。
コンパウンド等の研磨剤は一切使わずになるべく塗装を温存する作業に徹します。
ルーフ 、スケール汚れ分解中!
この作業なくしてダイレクトに塗装を磨く事は出来ません^ ^
サイドパネル ケミカル塗布にて見えない汚れを浮き上がらせ確実に除去。
取り外してあるリアスポイラーもビッチリと付着(汗)
素の塗装面出現^ ^
後の研磨工程にてキズの除去を行います。
外しといて良かったリアスポイラー(笑)
全ての汚れを洗い流し洗車終了です。
中々 手強そうなコンディションですが頑張ります^ ^
次回 研磨編でお会いしましょ〜(^^)
ローアングルパラダイス
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