ポルシェ911 ポリッシュ&ボディコーティング研磨工程編

ポルシェ911研磨スタート! 

 
ポルシェ911シリーズ  さほど大きくは無いボディサイズですが兎に角時間がかかると言いますか時間をかけないと結果がついて来ないお車であります。

異形なボディフォルム故に手持ちのマシン総動員での作業になります。

塗装膜厚に余裕があるとは言えないコンディション!

その場限りの美観では無意味ですのでメリット&デメリットのバランスを取りながらの作業でございます^ ^

ボンネット逆サイド

未研磨

目線をずらして研磨後

少しづつ理想の状態へ…

ルーフ箇所

サンルーフ未研磨

サンルーフ研磨、この後仕上げ研磨にて光沢を更に引き上げて行きます!

左フロントフェンダー

多数キズにて光沢が失われいます(^^;;

研磨後

キズの乱反射が無くなり光沢アップ!

色見まで違って見えますね(^^)

リアフェンダー

ポルシェと一目で分かる程特徴的なフォルム^ ^

この状態ではガッカリなので…

研磨を施しニッコリです(^^)

キズを油分で誤魔化したり何かで埋めたりせずに純粋な研磨にて塗装の持つポテンシャルを引き出して行く特殊コンパウンドからなる特殊研磨!

サイドパネル

リペイント箇所故に磨きキズ有り、キズ自体 抜けにくい塗装な印象。

二の足三の足踏んで塗装の無駄遣いは本末転倒(笑)

素早く正確に新たなマッチングにて対応です。

キズや陥没クレーターの深度、塗装の劣化具合、残るキズ、残すキズ、施工後の維持方法などなどメリットが有ればデメリットも有る事を踏まえてトータルバランスにて予測、計測し「オーナー様の理想」に近付けるべく慎重に大事に進めて行きます。

ポルシェ911研磨工程編この辺りで終了(*^^*)

フィニッシュ編は次回にでも!もうしばらくお付き合い下さいませ。

 

ローアングルパラダイス

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